使用环境恶劣外部灰尘侵入蜗杆减速机怎么处理,在恶劣环境使用过程中,外部粉尘颗粒侵入蜗杆减速机内部应该怎么处理呢,在冶金行业中,减速机的工作环境往往比较恶劣:承受很大的过载负荷;受红热的钢坯供烤,还有直接与钢板接触的(表面温度在800°c~~1000°C);冶炼厂的烧结粉尘、氧化铁粉,轧钢厂的氧化铁皮;另外,冶金设备处在高温环境下工作,为了长期稳定地运转,须用大量的水来冷却设备,造成部分水气不可避免地混进减速机的内部,高速轴骨架油封的损坏,给减速机造成致命的破坏。
1.4对环境的影响减速机中使用润滑介质的泄漏,会造成材料成本的上升并污染环境。冶金行业的减速机因安装场地和环境不同而产生的环境污染程度也不相同。
2新型复合油封的特点AG523新型复合油封具有低摩擦,长寿命等特点,能够充分满足现代工业生产连续性、清洁性和设备连续运转安全性的要求。结构如所示。具体特点如下:AG523新型复合油封是低摩擦系数改性聚四氟乙烯为密封材料,其摩擦系数为011仅为丁腈橡胶的约1/14为氟橡胶的约1/8.各材料摩擦系数见表1表1材料摩擦系数材料摩擦系数改性聚四氟乙烯A202骨架油封22抗辐射性能好外圈起静密封作用的型圈采用氟橡胶材料,使用时最高温度可达205C起关键密封作用的油封唇口材料采用改性聚四氟乙烯,工业俗称“塑料王”,性能稳定,耐高低温性能优异,可在25C高温至零下一195C低温范围内长期使用,确保材料不变质。
1.4对环境的影响减速机中使用润滑介质的泄漏,会造成材料成本的上升并污染环境。冶金行业的减速机因安装场地和环境不同而产生的环境污染程度也不相同。
2新型复合油封的特点AG523新型复合油封具有低摩擦,长寿命等特点,能够充分满足现代工业生产连续性、清洁性和设备连续运转安全性的要求。结构如所示。具体特点如下:AG523新型复合油封是低摩擦系数改性聚四氟乙烯为密封材料,其摩擦系数为011仅为丁腈橡胶的约1/14为氟橡胶的约1/8.各材料摩擦系数见表1表1材料摩擦系数材料摩擦系数改性聚四氟乙烯A202骨架油封22抗辐射性能好外圈起静密封作用的型圈采用氟橡胶材料,使用时最高温度可达205C起关键密封作用的油封唇口材料采用改性聚四氟乙烯,工业俗称“塑料王”,性能稳定,耐高低温性能优异,可在25C高温至零下一195C低温范围内长期使用,确保材料不变质。